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氣動扭力扳手在生活中的運用越來越廣泛，適用于小型汽車輪胎、機械設備等螺栓的拆裝。但是在使用中日本東日(TOHNICHI) 氣動扭力扳手 AU50R扭力下降是一個非常常見的問題，究其原因，有以下幾種可能性： 日本東日(TOHNICHI) 氣動扭力扳手 AU50R 1、氣缸進入雜質，把氣缸內壁拉花，造成串氣； 2、氣缸殼體被摔壞，肉眼很難察覺，實則內部串氣； 3、打擊部位或者葉片磨損； 4、軸承損壞； 5、添加的潤滑油標號不正確； 6、工作氣壓不正常； 上一篇：日本東日(TOHNICHI)氣動扭矩扳手在使用過程中要注意哪些事項呢下一篇：VESSEL氣動扭力扳手，氣動扭力扳手界的“一把手”
氣動扭力扳手在生活中的運用越來越廣泛，適用于小型汽車輪胎、機械設備等螺栓的拆裝。但是在使用中日本東日(TOHNICHI) 氣動扭力扳手 AU50R扭力下降是一個非常常見的問題，究其原因，有以下幾種可能性：
日本東日(TOHNICHI) 氣動扭力扳手 AU50R
1、氣缸進入雜質，把氣缸內壁拉花，造成串氣；
2、氣缸殼體被摔壞，肉眼很難察覺，實則內部串氣；
3、打擊部位或者葉片磨損；
4、軸承損壞；
5、添加的潤滑油標號不正確；
6、工作氣壓不正常；
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